No.56----メンテ?カスタム?(2005.8.13)

あ、暑いですぅ。でかける元気を失い、、、でも何かしたい!ってことで気になったところのメンテとちょこっとカスタムしました!まずカスタムから!
えーっと、何をしたかというと、、、怒られそうですが、これだけです。。。タイプ2パーティから約2ヵ月、その時に買ったバス型ノブに変えただけです!これは樹脂でできているのですが、ただドリルで穴をあけてねじ込むだけ!
でもノブのネジ穴は10ミリなので結構穴開けも大変です!
穴が小さくても回ってくれないし、大きかったらガバガバになってしまうし。。。なかなかしっくりくるまで時間かかりました。
お金に余裕のある方はもっとナイスなGENEBERGのシフターとかにするんだろうなぁ。。。しばし我慢。
感想としてはノブがでかくなり、約2センチ上にあがった感じなのでギア入れやすくなったぞ!ただし、自分で穴をあけてのとりつけなので、いつ樹脂が割れてノブ無しになるか、、、不安。よって外した純正ノブも常に持参します!(笑)それに正直なところ手あかがつくし、格好もよくない、、、でもそれがまた良かったりして(笑)。
EMPIのTハンドルノブだけ買おうかな?どなたか使ってる方、、、インプレッション教えてください!

そして気になっていましたウィンカーレバーを直しました、、、っていうかネジしめただけ!
元々右合図を出すときちゃんと合図が出たままになりません!そこでいつも左手で押したままにしているのですが、根元がゆるんでいるのか根元ごと動いてしまっていたのです!そこでネジを増し締めしました!ガタはなくなったけど、相変わらず右折合図はすぐ戻ってしまいます。
うーん。皆さんはちゃんと入ります?うーん簡単に直るかな?どなたかアドバイスお願いします!

そして最後におまけ写真!交換終了からまだ2週間のEMPIマフラー、、、、おいおい!もう錆びてるよ!げげげげげっ!また味がでちゃう!(笑)しかしすごい錆方ですねー。どうすればこんなに早く錆びるんでしょう?
しんちろバスのようなルックスだから良いけど、ぴかぴかなバスの皆さんはこうなったらショックだろうなぁ、、、それも二週間で。(本当はショックなしんちろでした。。。)
翌日までショックを引きづり、暑さの余り海軍広場にも顔をださず、、、しんちろバスでカラオケに行ってしまいました!(爆)

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