ほとんどひきずったマフラー。もしかしたら12ミリもないかも。アライグマさんから入荷したよー、と連絡をいただき、ケーズに出発。しんちろは腰を痛めているので、工賃払ってやってもらおうかなぁ、、、なんて思いましたが、工賃の値段を聞き、、、自分でやることに！持ち合わせもないので、老体（？）にむち打って格闘してきました。13時過ぎにケーズに到着！よーしやるぞー！
でも腰がイタタタタタ。不安だぁ。アライグマさんにもゆやさん呼んだ方がいいんじゃないの、って言われながら、頑張ってきました。

とにかく外します！、、、たこ足を外すために邪魔な物は取るべし取るべし取るべし！
しかし色んなものがついておりますね、、、まずはエプロンから、そして名前は分からんがエンジンまわりのちょうどたこ足を隠している部分を外し、、、ヒーターパイプも邪魔なので外します！
そして本当に固くしまってるもんですね、ボルトちゃんたち。体重をいくらかけてもうんともすんとも言わないところがあります。腰が痛いのでほんとうに格闘です。痛みに悶絶しながら、ばらしていきます！そして厄介なのがクーラー、、、エンストするので全然使っていないクーラーこいつがエンジンルーム内でじゃましているんです！

たこ足を外すのにク−ラ−関係の一部もはずさないと、、、、トホホホ。すでに２時間以上経過。。。腰が痛いのでじいさんが、ゆっくり作業している感じです。何ケ所か固くてとれないところと格闘し、手順のアドバイスをMR.Sさんにもらいながら、がんばります。途中ケーズのみなさんの休憩と一緒に休憩タイムを30分ほどとりましたが、あとはずーっと格闘です。
いやー工賃高いと思った自分を呪いはじめましたが、もう引き返せません！ここまで来たらやるしかありません！

そしてなんとか外すことに成功！とったマフラーをまじまじと見てみると、、、ボロイ。こいつとはおさらばじゃー！、、、と床にころがします。（実はここがオチにつながります！）


よーし、新しいのをつけるぜ！ってことでEMPIの一番安いやつの、たこ足から付けていきます。外す時に指さし確認しながらはずしていったので（？）一応すんなり逆作業ということでボルトをしめていきます。すんなり（？）、、いやいやうそつきました、様々なガスケットなどを固着したのを剥がしたりするので結構時間かかりました！そして意外にむずかしかったのが、ヒーターパイプの取付けです！だってこれ指で押したらぐにゃっとなってしまうようなべこべこな素材なんですもん！格闘しましたが、どんどんべこべこになっていきます。計４ケ所のうち1 ケ所はアライグマさんがつけてくれました、すみません！
よっしゃーだいぶできてきました！よーしマフラー登場じゃ！あとはこれをボルト3本でとめて、たこ足につったら終わりか！！！！、、、て思ったら、、、ん、んん、んんん！
バンパーにあたっちゃって入りません！無理矢理グイッと付けて仮止めしてみましたが、明らかに上からみるとでっぱていて、これでは今後もっとぶちけてしまいます！
タイプ2用のマフラーってことでしたが、おいらのしんちろバス、ストレートアクスル、つまりタイプ1ミッションなので、形状や大きさから、マフラーもビートル用じゃないとおさまらんのじゃ！がーん！ばーん！これじゃ今日はどう終わればいいの？
呆然がく然、時は19時。
「返品してビートル用送ってもらうよ」とアライグマさん。結局おいらは、、、新しくつけたたこ足に、、、、あのおさらばじゃ！って言っていたボロをつけることに。。。

ということで19時半に終了。実に作業時間6時間！まー実はこのボロでさびさびのマフラーお気に入りなので（、、、とちょっと強がってみる）。つまり完全に交換終了といきませんでしたが、あとはちょっちょいろ変えるだけなのでよしとしましょう！

自分でやるのは大変でしたが、実にたのしくもありました。バラす→組み立てる、楽しいっす！腰は痛いですが充実した時間でした！場所をお借りして、マフラー代だけでケ−ズさんすみません！MR.Sさんも本当にありがとうございました！！！！
そしてほったらかしだったナツ＆マオーンごめんね。ということで今度からマフラー交換したい！って方はおいらに言ってくれる〜（うそ）。もうこりごり（？）なので打たないようにより一層注意します！でも同じマフラーつけたのだから、何の解決もしてない？？？？？