先日、こんなGIFアニメまで作り、しんちろバスのドレスアップ最終目標である、ポルシェ911アロイFUCHS化を臭わせたのであったが、
断念した。
今回のバス日々はフラバグに行けなかったので、ネタがないのでこの辺のことについて書いてみます！、、、ってなんのために書くのか自分でもよくわかりませんが、自分のこころの整理（？）のため。。。

しんちろ号車検をケーズさんにお願いしていたので、（実際もう仕上がってるのだけどまだ取りにいってないので、この辺は後日UPします！）そのタイミングで足回りをばらしているのにあわせて、えーい16インチなら安いし、本物FUCHSだしつけちゃえ！！！！、、、って99％買う気でした。
ご存じ、VWピッチはP.C.D. 205mmで、いわゆるポルシェピッチはP.C.D. 130mmなので、履くにはアダプターなどで変換が必要ですよね。F●AT4などで手に入るんだけど、なんだかんだ結構金、かかります。また今回つけようと思ったやつは16インチでフロント6J、リア7Jと幅ひろなもの。。。ローダウン車のしんちろ号にこれを履くとなると、、、、結構金、、かかりそう。。。。もちろんタイヤも変な偏平タイヤなどをつけなくてはいけない。。。
履きたい気持ちを金額の恐怖が上まっていたところ、ケーズのアライグマさんが、ヤフオクを駆使して、安い方法を模索してくれて、金額を提示してくれた。
もともとお金に余裕がないので、微妙な金額ではあるが、F●AT4のリプロをあらためて購入するより総額で安い。ただし、車検で足回りをいじっているところならではの限定価格。
ボディ色があんだけJUNKカラーなのに本物志向のしんちろは、FUCHSは本物にしたいし、するなら今だ！さらに16インチで他人と違う度満点！！！→うーむ、ネタになる！（笑）と99％買うつもりであった、、、、が、結局断念したのだ。
これで二度とFUCHS化のチャンスは来ないような気がして、本当に泣きそうになった（TT）（←バカ）
まず、問題は乗り心地。せっかくロワードスピンドルなどで乗り心地わるくないのに、薄いタイヤになると、当然悪くなる、、、ひとりなら我慢するが、ナツやマオが乗るのに、これ以上悪くするのはNGだと思ってしまった。さらに、お金があればショックをいいのにして、、、フロントのナロード加工、ディスクブレーキ化などで解決するのだろうが、現状お金のことを考えると、アダプターで履かせるしかないのでつけても、おいらの理想とは違う、タイヤツラがフェンダーとあってしまうのだ。。。。（写真上から3枚目参照）そんなのどうでもいいじゃん！と言われそうだが、おいらの中でのかっこいいイメージとはかけ離れてしまうので、、、、やめました。
あとどうでもいいことだが、今の純正ホイールを置いておく場所もないので、FUCHS化イコール、純正ホールおさらば、、なので、、それも少し気がひけてきて、、、、、普通の人からすればどうでもいい決断であるが、おいらにとっては苦渋の決断だった、、、、ってことで5/20のSWMTGでは何の変化もないので、期待してくれた方、、、ごめんね（笑）！
最後の写真はイギリス土産でもらったマグネット。しかしイギリスなのになんでダブルバンパーなんだろう？？？