マフラーからバックファイヤー! | ||||||
================================================== 大繁盛!? Reply ビギ ここのBBSは本当に賑やかですね〜! ちょっと目を放すと、過去ログ行きですもんね! 自分の67ウエスティーも先日、強制メンテナンスが必要になりました。(泣) 妻の実家からの帰り、エンジンが吹けなくなり一定速度で走っていても微妙に加速したり減速したりの怪奇現象!タコメーターはアイドリングでも走っていても500〜1000回転ぐらいの誤差で揺れまっくるてる始末! それでも何とか走ってると、最後にはマフラーから パンッ! パンッ!ってアフターファイヤーが数分ごと起こりはじめました。(爆) 翌日、店に連絡したら「ポイントをチェックしてみてください!」との事! 早速、開けて確認するとビックリ! ポイントの接点が開かないんです。いくらクランクを回しても!(驚) 速攻、0.5になるように調整したら復活しました。 でもポイントの接点が開かなくても、走れるなんてビックリ! こんなことあるんですかね〜? 長くなりましたが、強制メンテ講座でした。(笑) Date:2005/04/06/12:18:01 [1666] ================================================== Re:大繁盛!? しんちろ管理人E-Mail HOME >ここのBBSは本当に賑やかですね〜! ちょっと目を放すと、過去ログ行きですもんね! ということで常に見ておいてください!(笑)。さらに過去ログはどんどん消されますので、しょっちゅう言っておりますが、常に今を生きてください!ただしみんながメンテに役立つような書き込みは今後コピーしてのこし、別ページ作ります! ビギさんはVWは初心者ですが、車には詳しそうですね!おいらだったら「ポイントをCheckしてみてください」って言われたら「ポイントカードですか?」と答えます(爆) Date:2005/04/06/12:30:18 [1667] ================================================== Re:大繁盛!? ゆや@昼休み ビギさん こんにちは 早速、洗礼?を受けましたね。 ポイントのギャップ調整が出来るなんてもう立派なワーゲン乗りっす!合格の太鼓判押しときます。ってかそんな所、ずれないんすけどね・・・。ポイントのネジが緩んじゃったんでしょう。ギャップ0でもある程度は点火した事がすごいです。 Date:2005/04/06/12:41:10 [1668] ================================================== Re:大繁盛!? 60GIBSON ビギさん、大変でしたね〜。僕もポイントって言われてもサッカースパイクぐらいしか思い出せません(苦笑) 僕は皆さんご存知のバグ○○ットさんで組んでもらってるんですけど、一切トラブル無しです。他のお客さんの話しを聞いてもほとんどノートラブルですね。良いショップにめぐり会えてホント良かった♪ Date:2005/04/06/13:00:10 [1669] ================================================== Re:大繁盛!? ビギ 詳しくないです、ハイ!(汗) でもバイクと構造が同じなので、ポイントのギャップ調整はできました。 名誉のために一応書いておきますが、H&S Racingでの納車整備の際、自分の希望で付いていたフルトラからポイントに交換してもらいました。その時、新品のポイントはヒールが減りやすいのでギャップ調整はしばらくしたらやってくださいと言われていました。 でも、クリアランスがなくなるほど減るとは思ってもいませんでした。 ゆやさんが言われてますが、ネジは全く緩んでいなかったんです! だから憶測ですが、新品のポイントのヒールは0.5?以上減るみたいです。(驚) そんでもって、ギャップ0になってしまったと憶測しています。 今回は、ギャップ0でも走ることが解ったので収穫のあるトラブルだと思っています。 ←オレだけかな? Date:2005/04/06/13:45:47 [1670] ================================================== Re:大繁盛!? ゆや@3時の休憩中 ビギさん そういう経緯でしたか。ポイントギャップ調整のネジが緩んだと思ってました・・・新品のカムのヒールには必ずグリスを塗ることが言われてますので、ここは常にエンジンの回転にあわせて当たってますので減り易いんでしょうね。 >ギャップ0でも走ることが解ったので収穫のあるトラブルだと思っています←まさにおっしゃる通りです!アフターファイヤーが多くなったら自分もここを疑ってみます。レポートサンキューです。 Date:2005/04/06/15:12:04 [1672] ================================================== Re:大繁盛!? しんちろ管理人E-Mail HOME ゆやさん、、、昼休みはわかるけど、3時のおやつタイムって、、、(笑)うふっ。 Date:2005/04/06/15:57:13 [1674] ================================================== Re:大繁盛!? 60GIBSON >名誉のために一応書いておきますが・・・ ビギさんの買ったショップがどうのこうの・・・っていう意味ではありませんからねー!誤解されるといけないのでフォロー入れておきます。紛らわしい言い方ですんませんなりぃ〜。 m(_ _)m 僕は逆にトラブルが無い分、メカを触る機会がなくまったく整備を覚えません。あ、ヘッドライトの接触を直したっけ。。。 Date:2005/04/06/17:51:58 [1676] ================================================== Re:大繁盛!? VAN HOME うーんポイント式は俺今まで良い経験無くって・・・どの車にも「フルトラ」組んでます。兆候が無くイキナリ部品不良ばっかり当たって「走行不能」が多くて・・・ 逆にフルトラで悪い経験無いんですよね〜。。一度デスビ不良で悩んだ事は有りましたよ。何度も調整で(泣) 微妙でした! ワーゲンは以外とシンプルなんで、何だかんだと走っちゃうんですよね〜 Date:2005/04/06/22:12:55 [1686] ================================================== Re:大繁盛!? ビギ >60GIBSONさん こちらこそスミマセン! 60GIBSONに宛てた書き方ではなかったのですが…。 書き方は難しいです。(汗) ショップって技術だけでなく、人間関係が重要だから選ぶのって大変ですよよね〜! >VANさん フルトラ派なんでね!確かにパワーが出るしメンテいらずの優等生ですよね。でも高額なんで、出先でのトラブルを考えると予備を持ち歩けるのでポイントにしました。 オレのウエスティーちゃんはビートルエンジンでボアアップもしているみたいだから、そのままフルトラにしておけば良かったかな? Date:2005/04/07/10:10:51 [1718] ================================================== |
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